A CP – Comboios de Portugal confirmou que chegará no final deste ano, o primeiro dos 22 comboios regionais encomendados à empresa Stadler, segundo informação da Lusa. No entanto, a homologação das primeiras automotoras só acontecerá no segundo semestre de 2026. Em causa está a encomenda de 12 bimodo, com tracção eléctrica e a diesel, …

A CP – Comboios de Portugal confirmou que chegará no final deste ano, o primeiro dos 22 comboios regionais encomendados à empresa Stadler, segundo informação da Lusa. No entanto, a homologação das primeiras automotoras só acontecerá no segundo semestre de 2026.

Em causa está a encomenda de 12 bimodo, com tracção eléctrica e a diesel, efectuada em 2020 por 158 milhões de euros e que serão destinadas essencialmente ao serviço Regional nas linhas do Oeste e Alentejo (Casa Branca/Beja). Poderão também ser usadas na Linha do Douro (da Régua ao Pocinho) e na Linha do Leste (entre Abrantes e Elvas).   

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As automotoras são do modelo FLIRT 160, Fast Light Innovative Regional Train, ou Comboio Regional Rápido Leve Inovador, em Português, um modelo que atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (140 km/h no caso das automotoras bimodo), tem apenas um piso e comporta três carruagens. Cada automotora terá capacidade para 375 passageiros (214 sentados). Há mais de 2.700 comboios deste modelo a operar em 24 países, segundo os números da Stadler, avançou a Lusa.

A Comboios de Portugal garantiu que "este reforço do parque de material circulante permitirá incrementar a capacidade de resposta da CP às necessidades de mobilidade das populações, nomeadamente nos serviços regionais, assegurando a transição para a electrificação plena da infraestrutura ferroviária".