Modernização e electrificação da linha férrea do Alentejo para 2030
A modernização e electrificação da linha férrea do Alentejo volta a ser um dos assuntos principais da agenda do Partido Comunista Português. O deputado João Dias, eleito por Beja, exigiu do Governo os estudos dos projectos de execução dos troços Casa Branca – Beja e Beja – Funcheira, para perceber em que ponto “está essa …
A modernização e electrificação da linha férrea do Alentejo volta a ser um dos assuntos principais da agenda do Partido Comunista Português. O deputado João Dias, eleito por Beja, exigiu do Governo os estudos dos projectos de execução dos troços Casa Branca – Beja e Beja – Funcheira, para perceber em que ponto "está essa promessa".
Aquilo que verificou foi que os estudos "ainda estão em curso, ou seja, só em 2024 é que estarão concluídos", um compromisso que vai fugir ao que estava previsto.
Após os projectos de execução, segue-se segundo o deputado, "o concurso para adjudicação (da obra) em 2025 e veremos se haverá interessados e como decorrerá o processo. Em 2026/27, iniciarão as obras, o que significa que a conclusão será no final desta década, em 2030". Uma situação que preocupa o PCP concretamente com o "atraso no início das obras, nomeadamente na ligação entre Casa Branca – Beja, mas também com o facto de ficar para trás a ligação entre Beja – Funcheira".
Joao Dias reforçou que a linha do Alentejo "é valorizada como um todo e não só parcialmente". Por esta razão, o partido vai continuar a "exigir junto do Governo a modernização e electrificação de toda a linha do Alentejo", adiantou o militante do PCP.
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